Инженерлік пластмассалар жаңа энергетикалық көліктерден ажырамас

Қазіргі уақытта автомобиль өнеркәсібін реформалаудың алғашқы кезеңі негізінен электрлендіру болып табылады. Бұл кезеңде автомобильдің негізгі компоненттері енді қозғалтқыш, беріліс қорабы және шасси емес, олар аккумулятор, қозғалтқыш және электронды басқару сияқты үш электр жүйесі болып табылады, бұл жаңа энергия көліктерінің құнының 50%-дан астамын құрайды. Бірақ қуатты аккумуляторлардың құны үш электрлік көліктің құнының 90%-ын құрайды. Сондықтан қуатты аккумулятор жүйесін жаңа энергия көліктерінің «жүрегі» деп атауға болады. #tpu автомобиль киімдерін экструзиялау машинасы

Жаңа энергиямен жұмыс істейтін көліктердің жеңіл салмағы негізінен электроникаға, мысалы, қосқыштарға, зарядтау интерфейстеріне, қуат батареясының перифериялық материалдарына және т.б. қатысты. Металды пластикпен ауыстыру салмақты шамамен 30%-ға азайтуға мүмкіндік береді, ал өнімділік талаптарға сай келеді. Қазіргі уақытта таза электр көлігі жеңіл пластикті пайдаланады, бұл салмақты шамамен 100 кг-ға азайтуға мүмкіндік береді.

Автомобиль өнімдерін пайдалану шарттарымен бірге, инженерлік пластмассалар келесі өнімділік талаптарына сай болуы керек:

1Химиялық коррозияға төзімділік, майға төзімділік, жоғары және төмен температураға төзімділік;
2. Керемет механикалық қасиеттер, жоғары сұйықтық және тамаша өңдеу өнімділігі;
3. Тамаша беттік қасиеттер және жақсы өлшемдік тұрақтылық;
4. Ол жақсы су өткізбейтін, ылғалға төзімді, жалынға төзімді, қоршаған ортаны қорғау және жылу өткізгіштік функцияларына ие;
5. Жақсы диэлектрлік кедергі, электрлік орындарға жарамды;
6. Ауа райына жақсы төзімділік, ұзақ мерзімді жақсы өнімділік және қатал ортада ұзақ уақыт пайдалануға болады.

Қуат батареясының кронштейні

Қуат батареясының кронштейні жалынға төзімділікті, өлшемдік тұрақтылықты, химиялық төзімділікті және жоғары беріктікті қажет етеді және қазіргі уақытта негізінен модификацияланған ЖҚҚ, PPS, PC/ABS және т.б. пайдаланады. #abs пластикалық экструзиясы

Қуат батареясының қақпағы

Қуат батареясының қақпағы жалынға төзімді, өлшемді тұрақты, химиялық заттарға төзімді және жоғары беріктікке ие болуы керек, ал негізінен модификацияланған PPS, PA6, PA66 және т.б. қолданылады.

Қуат батареясы қорабы

Қуат батареясы қорабы жалынға төзімді, өлшемді тұрақты, химиялық заттарға төзімді және жоғары беріктікке ие болуы керек, ал негізінен модификацияланған PPS, модификацияланған PP, PPO және т.б. қолданылады. #екі бұрандалы қоспа машинасы

Тұрақты ток қозғалтқышының қаңқасы

Тұрақты ток қозғалтқышының қаңқасы негізінен модификацияланған PBT, PPS, PA пайдаланады.

Реле корпусы

Модификацияланған PBT негізінен автомобиль электрондық басқару релелерінің қабығында қолданылады.

Connector

Жаңа энергия көліктерінің қосқыштары негізінен модификацияланған PPS, PBT, PA66, PA пайдаланады.